Ce Dufour 382 de 2015 est un voilier de croisière de 10,96 mètres propulsé par un moteur Volvo Penta D2-40 diesel. Avec une largeur de 3,85 mètres, il offre un hébergement pour huit personnes avec trois cabines et deux salles de bains.

Le système électrique et énergétique a été largement modernisé. Le voilier dispose de trois nouvelles batteries lithium de service de 280Ah, soit 840Ah au total, d’une nouvelle batterie moteur et de deux nouveaux panneaux solaires de 600W, soit 1 200W au total, avec régulateurs Victron MPPT 100|50. L’installation comprend également des convertisseurs Victron Phoenix 12/2000 et 12/300, un chargeur Victron Orion DC-DC depuis l’alternateur, un chargeur Victron de batteries de service sur alimentation de quai, un chargeur Cristec pour la batterie moteur, un shunt Victron et un système Victron Venus GX sur Raspberry Pi.

L’équipement mécanique comprend un dessalinisateur, un système d’eau salée sous pression pour les WC, le robinet de cuisine et le dessalinisateur, une pompe de cale haut débit de 200 L/min et une hélice repliable bipale. Les salles de bains ont été rénovées en mai 2024 avec de nouveaux WC électriques en céramique, plans de travail et étagères. Le tableau électrique a été rénové et agrandi en février 2026. Les travaux moteur de mai 2024 comprenaient les joints, la rectification de la culasse, le contrôle des injecteurs, le remplacement des conduites d’injection, le contrôle de la compression des pistons, le contrôle du coude d’échappement et le remplacement du liquide de refroidissement, ainsi que les entretiens annuels.

La cuisine comprend un micro-ondes, un robot de cuisine, un congélateur ainsi que de la vaisselle et des couverts Marine Business. Un nouvel évier et un nouveau robinet ont été installés en mai 2025.

La voilure comprend un génois et un foc de tempête de 2026, une grand-voile de 2023 et un spinnaker asymétrique. Le gréement courant est en Dyneema. Le bateau dispose d’un nouveau Bimini, d’une nouvelle capote et d’une housse de barre à roue, ainsi que de coussins extérieurs. Le gréement dormant a été remplacé en octobre 2025. Toutes les vannes de coque ont été remplacées en mai 2024, lorsque les œuvres mortes ont également été polies et de nouvelles filières installées. Des housses en cuir pour la barre à roue ont été ajoutées en juillet 2026 et un éclairage LED extérieur en juin 2026.

L’équipement de navigation comprend un radar Raymarine, AIS Classe B, pilote automatique Raymarine et instruments de profondeur, vent, GPS et Tridata. Le voilier dispose également d’un nouveau transducteur de profondeur, d’un nouveau capteur de vent, de nouveaux feux de navigation LED, de caméras en tête de mât et d’adaptateurs Yacht Devices NMEA vers Ethernet et moteur vers NMEA.

L’équipement supplémentaire comprend Starlink et Wi-Fi, une annexe à plancher gonflable, un moteur hors-bord Torqeedo, une ancre pour l’annexe, un radeau de survie et une radiobalise Ocean Signal RLS1 avec GPS. L’équipement de sécurité comprend également quatre gilets autogonflants avec harnais et capuche, un harnais avec ligne de vie, une ancre flottante et un harnais de mât. Un système HiFi Polk Audio est installé. Un nouvel éclairage intérieur LED avec mode nuit rouge a été installé en juin 2024, de nouveaux couchages en juillet 2024, des coussins intérieurs en juin 2024, un nouveau plancher en juin 2026 et de nouvelles tables intérieures et extérieures en juillet 2026.

Caractéristiques :
• Moteur Volvo Penta D2-40 Diesel • 3 Cabines • 2 Salles de Bains • Hébergement pour 8 Personnes • Dessalinisateur • Système d’Eau Salée sous Pression • Batteries Lithium 840Ah • Nouvelle Batterie Moteur • Panneaux Solaires 1 200W • Régulateurs Victron MPPT • Convertisseurs Victron Phoenix • Chargeur Victron Orion DC-DC • Victron Venus GX • Pompe de Cale 200 L/min • Hélice Repliable Bipale • Salles de Bains Rénovées 2024 • Tableau Électrique Rénové 2026 • Travaux Moteur 2024 • Micro-ondes • Robot de Cuisine • Congélateur • Nouvel Évier & Robinet 2025 • Génois 2026 • Foc de Tempête 2026 • Grand-voile 2023 • Spinnaker Asymétrique • Gréement Courant Dyneema • Gréement Dormant Neuf 2025 • Bimini • Capote • Vannes de Coque Neuves 2024 • Radar Raymarine • AIS Classe B • Pilote Automatique Raymarine • GPS • Instruments de Profondeur & Vent • Starlink & Wi-Fi • Annexe • Moteur Torqeedo • Radeau de Survie • Radiobalise Ocean Signal RLS1 avec GPS • HiFi Polk Audio • Éclairage LED Intérieur & Extérieur • Nouveau Plancher 2026 • Nouvelles Tables Intérieures & Extérieures 2026