Sirena 88 con 2 MAN V12 de 1.550 HP, 5 camarotes dobles, camarote del armador en cubierta principal, 25 nudos y más de 2.200 mn de autonomía.

Sirena 78 con 2 MAN V12 de 1550 HP, solo 200 horas, estabilizadores Humphree, paquete Garmin Platinum y amplio equipamiento opcional.

Menorquín 120 Fly con 2 Volvo Penta diésel de 260 HP, 2 cabinas, hélice de proa, GPS Garmin y numerosas mejoras en 2025–2026.

Myabca 37 TR con motor Yanmar diésel de 220 HP, 2 camarotes, dos GPS Plotter, piloto automático, revisión de motor en 2026 y Lista 6ª española.

Jeanneau Merry Fisher 10.95 con dos fueraborda Yamaha de 300 HP, 375 horas, 3 camarotes, control por joystick, estabilizador giroscópico y generador.

Sealine 330 Flybridge con dos Volvo Penta diésel de 200 HP, 2 camarotes, GPS, piloto automático y una amplia restauración mecánica realizada en 2024.

Menorquin 100 de estilo mediterráneo clásico, con dos motores Yanmar de 200 HP, interior en teca, electrónica Raymarine, pasarela Besenzoni e importantes trabajos de mantenimiento realizados en 2026.

Belliure 40 con 3 camarotes, motores Yanmar y numerosas mejoras realizadas entre 2024 y 2026

Astondoa 39 con Volvo Penta 2 × 370 HP, hélice de proa y electrónica completa

Sasga Minorchino 34 con motores Volvo Penta D4, solo 170 horas de motor y un completo equipamiento para navegar con total comodidad

Menorquín 120 Fly con motores Volvo Penta, generador Fisher Panda nuevo y amplio flybridge

Beneteau Antares 13.80 con Volvo Penta 2 × 280 HP y numerosas mejoras en 2025.