Beneteau Oceanis 55 con Yanmar diésel de 75 HP, 3 cabinas, 2 baños, generador, placas solares, hélice de proa y velas de 2023.

Myabca 37 TR con motor Yanmar diésel de 220 HP, 2 camarotes, dos GPS Plotter, piloto automático, revisión de motor en 2026 y Lista 6ª española.

Jeanneau Merry Fisher 10.95 con dos fueraborda Yamaha de 300 HP, 375 horas, 3 camarotes, control por joystick, estabilizador giroscópico y generador.

Cranchi 43 Mediterranee HT con dos Volvo Penta D6 IPS 600 diésel de 435 HP, 770 horas, 2 camarotes, joystick y hardtop eléctrico.

Windy 40 Bora con dos Volvo Penta KAD44 diésel de 260 HP, 3 camarotes, hélice de proa, piloto automático, bañera en teca, garaje y Bimini.

Saxdor 270 GTO con dos Mercury de 200 HP, cabina con cama doble, GPS Simrad, Hard Top, hélice de proa, molinete eléctrico y solárium de proa.

Ferretti 550 con dos MAN V8 diésel de 900 HP, 3 camarotes dobles más camarote de marinero, generador, aire acondicionado, Yacht Controller y pasarela hidráulica.

Dufour 40 con motor Volvo Penta diésel de 40 HP, 3 camarotes, hélice plegable Gori, winches Harken, bañera en teca y completo equipamiento de navegación a vela.

Sealine 330 Flybridge con dos Volvo Penta diésel de 200 HP, 2 camarotes, GPS, piloto automático y una amplia restauración mecánica realizada en 2024.

Rodman 41 con dos Volvo Penta diésel de 430 HP, 740 horas, 3 cabinas, 2 baños, generador, aire acondicionado, hélice de proa y flybridge.

Jeanneau Prestige 34 con dos Volvo Penta KAD-300 diésel de 288 HP, 2 cabinas, hélice de proa, electrónica Raymarine y mejoras de 2024.

Jeanneau Cap Camarat 925 con dos Suzuki de 250 HP, 900 horas, 1 cabina, GPS Garmin, piloto automático y solárium en proa.